Safety Concept
我们承诺拥有同等领域最高级别的安全性
Safety by Design-- Industry-leading Safety Record

最佳安全记录来自先进的主、被动安全设计理念。

拥有强大且真实的数据网络支撑,为飞机设计和制造提供最大的安全保障。

打造轻松飞行、安全可靠并能最大程度保护人身安全的飞机是我们一直以来的目标。


Active Safety
  • 绝佳视野
  • 综合玻璃座舱和数字化自动驾驶仪
  • 先进的航电技术
  • 除冰系统

主动安全理念:最佳的事故防范措施就是从源头避免事故发生的可能。的主动安全包括以下特点:

>绝佳视野

>操纵便捷,容错性大

>临近失速状态下,良好的可控性正稳性

>极强的侧风能力

>系统和结构冗余

>轻松的飞行员工作负荷

>强劲的动力

>先进的航电技术(综合玻璃座舱和数字化自动驾驶仪)

除此之外,主动安全包括将飞机设计与预期的任务和飞行员能力相匹配。我们的单引擎活塞式发动机操作简单,适合新手和专业飞行员的水平。

我们的高性能飞机拥有除冰保护和双发动机安全性,同时简单的单杆控制也使飞行变得更加容易。


Passive Safety
  • 坠撞试验

遗憾的是,并非所有的事故都能被预防。被动安全的特性是飞机的第二道防线,可以最大化减轻人身受伤害程度,被动安全包括:

 

>坠机后机舱的结构完整性

>有效的乘员约束

>碰撞能量的吸收

>无障碍的头部撞击区

>易燃液体的安全防范


Diamond Aircraft's Safety Cell

每一架的完整驾驶舱都安装了复合材料的“防滚架”结构,高强度高韧性的防滚架可以在发生撞击时给予乘员生存空间和保护。采用了耐撞复合材料的驾驶舱,可媲美F1赛车般将致命损伤和火情转化为轻微事故安全程度。同样的,当的非关键构造的不能吸收碰撞的能量时,驾驶舱结构仍然可以抵抗撞击和刺穿,为成员提供最大程度的保护。


Occupant Protection

集成式固定座椅壳可以吸收碰撞时的能量,它的反潜几何结构和三点式肩膀膝盖约束可以为乘员提供有效又舒适的约束,这是影响耐撞性的关键因素。钻石公司不仅对座椅,也对整体机舱结构进行了动态碰撞测试以检测结构、座椅和约束性。诸如遮光板的脱离,保持头部和刚性结构的安全距离等细节都进一步的提高了生存力。

Flammable Fluid Fire Protection

对于可生还的事故,乘员应该都可幸存。钻石公司采取了特殊的措施来避免坠机后发生起火。

>油管

航空中常用轻型,高强度,但易裂的薄壁铝制燃油管。遗憾的是,当这些导管应用到其他飞机上,它们在飞机遭受撞击,支撑结构变形后变得极易破裂。为了防止这种情况发生,只采用强韧的不锈钢高压燃油管,它们可随着变形的结构一起移动,并有极高的强度和抗破裂性。尽管将其应用到飞机上,飞机重量和成本都显著增加,但其防止燃油泄漏的安全性使得一切都是值得的。

>油箱

大多数活塞式飞机在机翼中储存燃油,但这并不安全。许多油箱占用了机翼结构,包括机翼脆弱的前缘部分,因此即便受到非常轻微的损伤都可能带来灾难性的燃油泄露。的结构设计理念都围绕着一个中心目标:保护油箱。

我们的DA42飞机的双翼梁设计使得燃油可以储存在主梁和防护梁之间单独的铝制油箱中。比起仅在机翼结构中储存燃油,这样做显然增加了成本和重量,但是与它所带来的安全性相比,这些都是值得的。

将现代汽车领域的实践应用到DA20飞机上,油箱受到机身安全空间结构的严密保护,同时又与驾驶舱分离。 


Safety Results

通过多年来,全球数百万小时的飞行,的设计收获了出色且稳定的安全记录。我们的安全记录获得了航空媒体的赞誉,并得到了有吸引力的保险费率的奖励。

除了统计数据和保险费率,安全是减少飞行带来的内在风险,更好的保护您和您的乘客。安全始终是您选择机型考虑的重要因素。


Diamond Aircraft Crash Test
×